Tesla: ¿qué hay detrás de la reducción de márgenes?
Durante el primer trimestre de 2019, Tesla enfrentó una caída del 31% en sus ventas, llevando a un considerable descenso del 33% en el valor de sus acciones en bolsa. Esta abrupta reducción no fue por falta de demanda o por problemas inherentes al producto; en realidad, se debió a decisiones estratégicas que tomaron. Tras la eliminación de ciertos incentivos para vehículos eléctricos en Estados Unidos a finales de 2018, Tesla comenzó a dirigir su atención a mercados internacionales. La compañía se embarcó en un ambicioso proyecto para exportar su popular Model 3 a Europa y Asia. A pesar de que esta decisión generó ciertas demoras logísticas y que los coches estuvieron en tránsito durante un tiempo, la visión a largo plazo era clara: expandir su presencia y captar nuevos mercados.
El mercado financiero inicialmente reaccionó de forma negativa, reduciendo las estimaciones de crecimiento para Tesla. Sin embargo, en poco tiempo, esta percepción cambió drásticamente. Una vez que los analistas e inversores comprendieron la estrategia de Tesla y su potencial para penetrar en nuevos mercados, el precio de las acciones se disparó, registrando un asombroso aumento del 383% en el siguiente año y un 1.657% dos años después.
Avanzando al 2023, la narrativa ha cambiado, pero el patrón se mantiene. Tesla ha mostrado una reducción en los márgenes de beneficio. Sin embargo, esta disminución no es indicativa de un problema, sino de una estrategia. En lugar de seguir el camino convencional de otros fabricantes de automóviles premium, Tesla ha reducido precios, priorizando el volumen de ventas. Elon Musk, con su visión característica, busca expandir rápidamente, sacrificando márgenes a corto plazo por ventajas competitivas a largo plazo. La estrategia de Tesla, más que centrarse solo en el beneficio inmediato, está diseñada para maximizar la adopción de sus vehículos, mejorar su software de autoconducción y expandir su red de servicios, creando un valor duradero para sus clientes y accionistas.
Juan concluye mencionando su confianza en Tesla, evidenciada por las inversiones de Avantage Fund desde 2018.
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